Daiwa 21 Zillion SV TW 1000PL | Multiplikátor
Není na skladě
Zvětšit
Specifikace
| Číslo článku: | DAI10016100 |
|---|---|
| Typ produktu | Přívlačové multiplikátory |
| Hmotnost (g) | 175 |
| Cílová ryba | Dravé ryby |
| Klička | Dvojité |
| Počet ložisek | 8 |
| Kapacita návinu | |
| Převod | 5.5:1 |
| Procento slevy | 9% sleva |
| Typ navijáku | Přívlačový multiplikátor |
| Pravo nebo levoruký | Levák |
| Značka | Daiwa |
Zásoba na prodejně
Nedostatek zboží na sladu? Raději nám zavolejte!
| Brno | 0 | Tel.: (+420) 545 215 501 |
- Doprava při nákupu nad 1500 Kč zdarma
- NOVĚ poštovné pouze 139 Kč
- Možnost vrácení zboží do 14 dnů
- Založeno 1974 - tradice již přes 45 let
- 6 obřích rybářských prodejen v Evropě
Popis
Další špičkový baitcasterový naviják z japonské řady DAIWA.
Další informace
Naviják 21' Zillion SV TW je k dispozici ve dvou různých verzích – model PL je navržen pro poněkud větší a těžší nástrahy, které lze pohodlně stahovat díky nižšímu převodovému poměru. Perfektní pro rybaření ve větších hloubkách nebo pro mořský rybolov.
Kombinací konceptu HYPER DRIVE DESIGN a nového konceptu brzdy SV BOOST nabízí DAIWA lehký, ale dokonale odolný baitcasterový naviják, který je navržen tak, aby poskytoval optimální výkon při rybaření s širokou škálou hmotností nástrah.
Koncepce Hyper Drive Design znamená kombinaci různých vlastností, které optimalizují životnost a ovládání navijáku.
Nový koncept brzdy SV Boost optimalizuje nahazovací vzdálenost a redukuje riziko nežádoucí vůle.
- Extrémně lehká duralová cívka G1 okamžitě uvolňuje vlasec bez velkého počátečního odporu.
- Nastavení mechanického odporu ZERO ADJUSTER je přednastaveno způsobem, který vede k optimálním vzdálenostem odhozu. (toto nastavení se nedoporučuje měnit)
- Hřídel ZERO SHAFT je vyrobena z extrémně krátké osy cívky, která způsobuje nízké tření a okamžité uvolnění vlasce při odhozu. Ideální pro menší nástrahy.
- Systém TWS™ snižuje tření vlasce během náhozu.
- Pro doladění je magnetická brzda nastavena podle použité hmotnosti nástrahy. To vede ke snížení vůle a optimalizovanému odhazovacímu výkonu. Ve srovnání s konceptem SV vstupuje magnetický odpor do hry během závěrečné fáze náhozu.